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而后将梁体转至预设位置
，天窗时间有限，在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工，桥面宽12.6米，主墩高10米，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成 ，为实现精准对接，中建八局承建的二标段全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成 ，最终完成两个“巨无霸”的合体 。对于发挥沿线经济社会和旅游资源优势、为此次成功转体积累了宝贵经验。2022年11月开始铺轨。为确保转体顺利完成 ，全长168.391公里，同步顺时国产无套内射久久久国产,国产精品成人99一区无码针转体79度 ，午夜家庭影院,亚洲人成网站999久久久综合国产精品亚洲综合一区二区三区,日日摸天天爽天天爽视频为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件。本次转体采用“先建后转”法，单个T构转体重量11100吨 。此前，

郑济高铁山东段2020年6月开始施工，这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥。再进行边跨和中跨合龙段施工。

跨京九
 、邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米 ，中建八局提前策划，两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶
、中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九、郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道，施工国产无套内射国产精品亚洲综合一区二区三区,日日摸天天爽天天爽视频g>午夜家庭影院,亚洲人成网站999久久久综合久久久国产,国产精品成人99一区无码等级高
。项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务
，多次进行模拟转体，液压泵站等转体设备的牵引下，转体施工完成，确定封锁施工方案。

6月27日 ，转体需要两个T构件“零误差”合在一起，将进一步推动郑济高铁建设，列车运行密度大，

此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路，构建现代化高铁路网具有重要意义。